专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]密封-CN201520161941.3有效
  • 郑晓虎 - 乐清市顺丰塑料有限公司
  • 2015-03-20 - 2015-07-29 - B60J10/02
  • 本实用新型涉及一种密封。本实用新型提供了如下技术方案:一种密封,包括有密封本体,密封本体包括有横截面呈条状的基体及设于基体中部并朝向基本外部延伸可挤压变形的柔性密封体,基体上位于柔性密封体的两侧分别开设有缓冲孔,柔性密封体上开设有变形空间采用上述技术方案,提供了一种使用寿命长、密封性好的密封
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN201510877492.7在审
  • 陈震 - 常熟市福达金属制件有限公司
  • 2015-12-04 - 2016-02-03 - C09D163/10
  • 本发明公开了一种密封,其主体表面附着有保护膜,按重量份计,所述保护膜由以下组分组成:1~2份氮化铝粉,11.6份改性双酚A环氧丙烯酸酯,1.2份苄基三苯基氯化膦,1.1份纳米三氧化二铝粉体,1.9份γ本发明密封,其主体表面附着有保护膜,具有优良的耐磨、防垢、抗老化、抗氧化、耐腐蚀、耐候性能。
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN201610287539.9在审
  • 吴炜 - 江阴市恒通电器有限公司
  • 2016-05-04 - 2017-11-14 - F16J15/10
  • 本发明公开了一种密封,包括本体,所述本体设置成U型机构,所述本体的两脚处内表面和外表面设置有密封齿,所述密封齿设置成三角形结构;本发明结构设计合理,密封直接卡进门边,在关上门后通过密封自身的弹性进行密封密封齿进行二次密封密封效果好,使用寿命长。
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN201911121137.1在审
  • 赵彩霞;郎雄;骆震宇 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2019-11-15 - 2020-02-28 - F16J15/10
  • 本发明提供了一种密封,该密封包括:密封上部,横截面呈锥形;密封中部,位于所述密封上部的下方,横截面呈矩形,具有一个贯穿通孔;密封下部,位于所述密封中部的下方,两侧分别具有一个燕尾槽,其中,所述密封上部、所述密封中部以及所述密封下部为一体成型。利用机床二次锁模功能,第一次合模合到分型面间隙1mm位置时开始抽真空,当真空度达到要求后,持续抽真空并进行二次锁模,模具对密封进行挤压,贯穿通孔与燕尾槽的设计,一方面增加了密封的压缩性和形变空间,使得密封效果更好,另一方面便于排出模具型腔内的大量气体,保证抽真空效果;另外,该密封的结构独立,对模具结构无影响,经济性好,实用性高。
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN201410462627.9有效
  • 升本敦生 - 西川橡胶工业股份有限公司
  • 2014-09-12 - 2018-11-13 - B60J10/277
  • 包括从安装部(4)上部朝着车辆前侧延伸且朝着上侧折回来又朝着车辆后侧延伸的断面近似J字形的唇状可挠性密封壁部(5)。顶盖(2)的车辆后侧的周缘部下表面(2a)和后背门板(3)的车辆前侧的周缘部下表面(3a)从上方紧顶在密封壁部(5)上。包括对密封壁部(5)中对应于间隙(S1)的部分和安装部(4)进行桥接的可挠性桥接壁部(6)。包括由安装部(4)、密封壁部(5)以及桥接壁部(6)围成的中空部(7)。因此,能够提供一种即使将覆盖车辆上部开口的顶盖换成不同种类的顶盖也能够可靠地防止水侵入驾驶室内的密封
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN201110409991.5有效
  • 侯桂芳;吴春生 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2011-12-09 - 2013-06-19 - B60R13/06
  • 本发明涉及密封车轮罩技术领域,特别涉及一种密封。该密封包括:所述密封沿长度方向为凹槽体,其包括基板和两个分别连接在基板两侧边缘的侧板,至少位于上部的侧板设有尾翼,所述尾翼朝向远离基板方向延伸并与凹槽开口方向相反;尾翼由弹性材料制成。本发明提供的密封,通过其自身的凹槽体啮合待密封件,起到良好的装饰与密封的效果,同时采用具有弹性形变的尾翼可较好地密封存在的间隙,进一步提高密封密封效果。
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN200710136392.4有效
  • 岩佐则正;有竹祐则;土岐智 - 丰田合成株式会社
  • 2007-07-26 - 2008-01-30 - B60J10/08
  • 一种密封,具有安装部分和密封部分。安装部分具有车内侧壁、车外侧壁、和联结部分。金属嵌件埋入安装部分中。嵌件具有片部和将片部相互连接的中央结合部分。结果,整个嵌件减轻,从而使整个密封减轻。另一方面,两弯曲部分相对较厚。因而,密封可以确保预定的强度和刚性,并可以容易地维持最初的形状。
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN200810084744.0有效
  • 岩佐则正;有竹祐则;土岐智 - 丰田合成株式会社
  • 2008-03-14 - 2008-09-17 - B60J10/08
  • 本发明提供一种密封(4),包括:装饰部(5),安装于沿与车门(2)对应的门洞的周部设置的凸缘部(23);以及,具有中空部(6a)的密封部(6),其从装饰部(5)向车辆外侧凸出。车门(2)关闭时与车门(2)周部邻接的部分处,密封部(6)设有较厚部(41)。此外,在密封部(6)内,与较厚部(41)相邻的更靠近门洞内周侧部分和更靠近门洞外周侧部分分别构造成比较厚部(41)薄的较薄部(42)。此外,桥接部(34)设置于密封部(6)的内侧;密封部(6)中,相比于设置在门洞外周侧的较薄部(42)更靠近门洞外周侧的一部分由桥接部(34)连接于车辆外侧侧壁部(12)。
  • 密封条
  • [发明专利]密封-CN200410085008.9有效
  • 西原圣了 - 西川橡胶工业股份有限公司
  • 2004-10-13 - 2005-04-20 - B60J10/08
  • 安装在车辆的门开口边内的密封有截面基本上为U形的中空密封部位16,该中空密封部位16由第二中空部位14和第一中空部位15组成,第二中空部位14从连接部6侧凸出,该连接部6通过插入到门的开口边2的法兰5中被连接,第一中空部位15从相应中空部位14凸出,其中中空密封部位16的一侧有一个部位与门1接触,该侧的外侧在第一中空部位15和第二中空部位14处形成为平滑连续的弯曲面,并没有任何不连续点,当门闭合时,门前边缘挤压并折叠整个中空密封部位16,门不会被下推,且在平滑弯曲面上滑动,由于中空密封部位的变形减少,可以在不需要用大力的情况下闭合门,从而改善门的闭合。
  • 密封条

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